一、国际航协英文简称是？
IATA
国际行协的英文是International Air Transport Association
二、国际航协资质怎么申请？
国际航协(二类)客运代理人资格申请基本程序及注意事项一.申请国际航协认可国内客运代理人的前提条件: 申请人必须是民航地区管理局批准的二类客运代理人；财务状况良好，无任何不良行为；领取国际航空协会认可国内客运代理人申请书的方式: 1.以书面的方式提出申请,在申请书中注明公司已有的资质,邮寄方式及联系人的电话传真.并加盖公章. 2.将申请书及管理局批准文件传真至国际航空运输协会北京办事处代理人资格审查办公室. 3.国际航空运输协会北京办事处代理人资格审查办公室将按此地址寄申请资料(用挂号信的方式).申请资料包括:A.国内客运代理人申请程序及注意事项.B.存档记录C.国际航协认可国内客运代理人申请书D.法人授权委托证明书E.航空代理企业相关印鉴备案表F.培训中心联系方式
三、国际航协行程单：机票出行必备
国际航协行程单：机票出行必备
国际航协（IATA）是国际航空运输协会的缩写，它是一个全球性的行业组织，致力于支持航空业的发展和运营。
行程单，也被称为机票行程单或者电子客票行程单，是乘客购买机票后航空公司提供的确认文件，上面包含了乘客的个人信息、航班信息、座位信息等。
国际航协行程单是指符合国际航协规范的行程单标准，它是机票出行中必不可少的文件之一。在购买机票后，乘客可以通过电子邮件或者航空公司网站的个人账户获得国际航协行程单。
国际航协行程单对乘客出行具有重要意义。首先，它是乘客购买机票的凭证，证明乘客已成功预订航班。其次，国际航协行程单也是乘客在出行过程中的重要保障，例如在换登机牌、安检和入境时都需要出示行程单。
此外，国际航协行程单还可以帮助乘客更加便捷地了解航班信息，包括出发时间、到达时间、航班号、座位号等，为乘客的行程安排提供便利。
因此，国际航协行程单在购买机票后一定要及时获取并妥善保管，确保顺利进行机票出行和相关手续办理。
感谢您阅读本文，希望对您了解国际航协行程单有所帮助。
四、国际航协三个区域划分的定义？
国际航协IATA将全球划分为三个区域：
一区——包括所有北美和南美大陆及与之毗连的岛屿，格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷群岛(包括中途岛和帕尔迈拉)；
二区——包括欧洲全部(包括俄罗斯联邦在欧洲的部分)和与之毗连的岛屿，冰岛、亚速尔群岛、非洲全部和与之毗连的岛屿、阿森松岛和地处伊朗伊斯兰共和国西部并包括其在内的亚洲部分； 三区——包括除二区已包括部分的亚洲全部和与之毗连的岛屿，东印度群岛的全部、澳大利亚、新西兰和与之毗连的岛屿、以及除一区所包括之外的所有的太平洋岛屿。
五、如何申请加入国际航协IATA求解答？
二.国际航协IATA（二类）国内客运代理人资格申请须提供的文件资料:1.填写完整的《国际航协认可国内客运代理人申请书》。
请代理人填写完整后，保存该申请书复印件一份，以便核对相关信息；2.中国航空运输协会批准的《二类客运资格认可证书》正、副本的复印件；3.《企业法人营业执照》正、副本的复印件。非独立法人的代理人，应同时提供法人公司的《企业法人营业执照》、售票处的《营业执照》的正、副本复印件；4.《验资报告》复印件。如代理人曾经变更公司名称，须提供工商局出具的名称变更备案文件。如代理人曾经变更注册资本，须分别提供历次注册资本的《验资报告》；5.经会计师事务所审计的反映公司近半年财务状况的《审计报告》原件。《企业法人营业执照》上公司成立日期不足半年的代理人则不需提供；6.《公司章程》复印件。须所有出资人签字或加盖出资单位公章。如公司曾经发生变更，请提供原始的《公司章程》、历次变更的《公司章程》或《章程修正案》。如股东曾经发生变更，请提供相应的《股权转让协议》；7.公司租房协议复印件。协议中的承租方公司名称、房屋地址须与《营业执照》一致。如出租方为个人，须提供《房产证》复印件。如承租方为个人，须由承租人出具《承租房屋使用说明》，以证明承租该房屋用于本公司经营使用；8.相关培训证书的复印件。包括三份《中国BSP教程基础培训合格证书》、两份《国内客运上岗证》、两份《BSP自动出票结业证书》。如已缴纳培训费用，但尚未取得证书，可先提供缴费发票复印件进行办理，缴费发票复印件上须注明培训项目名称、参加培训人员姓名，请务必在取得该培训证书后及时主动补交证书复印件，否则会影响代理人申请进程；9.已填妥的《存档记录》。请务必在《存档记录》上正确填写人员姓名、有效的联系方式。《存档记录》上的经办人为代理人办理此次申请的直接联系人；10.已填妥的《印鉴备案表》。若没有单独的售票处印章，可在“售票处印章”栏目加盖公司公章；11.营业场所内、外部照片各一张。内、外照片场景须有公司名称标识、能被识别为一家航空客运销售代理；12.保险柜照片。保险柜规格不小于100*50*50CM；13.代理人的信纸样本。信纸样本上的公司名称、地址须与《营业执照》一致；14.经办人的名片。名片上的公司名称、地址须与《营业执照》一致；15.法定代表人身份证复印件。六、国际航协的IATA认可证书怎么办理？
二.国际航协IATA（二类）国内客运代理人资格申请须提供的文件资料:1.填写完整的《国际航协认可国内客运代理人申请书》。请代理人填写完整后，保存该申请书复印件一份，以便核对相关信息；
2.中国航空运输协会批准的《二类客运资格认可证书》正、副本的复印件；
3.《企业法人营业执照》正、副本的复印件。
非独立法人的代理人，应同时提供法人公司的《企业法人营业执照》、售票处的《营业执照》的正、副本复印件；
4.《验资报告》复印件。
如代理人曾经变更公司名称，须提供工商局出具的名称变更备案文件。
如代理人曾经变更注册资本，须分别提供历次注册资本的《验资报告》；
5.经会计师事务所审计的反映公司近半年财务状况的《审计报告》原件。
《企业法人营业执照》上公司成立日期不足半年的代理人则不需提供；
6.《公司章程》复印件。须所有出资人签字或加盖出资单位公章。
如公司曾经发生变更，请提供原始的《公司章程》、历次变更的《公司章程》或《章程修正案》。
如股东曾经发生变更，请提供相应的《股权转让协议》；
7.公司租房协议复印件。
协议中的承租方公司名称、房屋地址须与《营业执照》一致。
如出租方为个人，须提供《房产证》复印件。
如承租方为个人，须由承租人出具《承租房屋使用说明》，以证明承租该房屋用于本公司经营使用；
8.相关培训证书的复印件。包括三份《中国BSP教程基础培训合格证书》、两份《国内客运上岗证》、两份《BSP自动出票结业证书》。
如已缴纳培训费用，但尚未取得证书，可先提供缴费发票复印件进行办理，缴费发票复印件上须注明培训项目名称、参加培训人员姓名，请务必在取得该培训证书后及时主动补交证书复印件，否则会影响代理人申请进程；
9.已填妥的《存档记录》。请务必在《存档记录》上正确填写人员姓名、有效的联系方式。
《存档记录》上的经办人为代理人办理此次申请的直接联系人；
10.已填妥的《印鉴备案表》。若没有单独的售票处印章，可在“售票处印章”栏目加盖公司公章；
11.营业场所内、外部照片各一张。内、外照片场景须有公司名称标识、能被识别为一家航空客运销售代理；
12.保险柜照片。保险柜规格不小于100*50*50CM；
13.代理人的信纸样本。信纸样本上的公司名称、地址须与《营业执照》一致；
14.经办人的名片。名片上的公司名称、地址须与《营业执照》一致；
15.法定代表人身份证复印件。
七、中国国际航协的二字代码有哪些？
我们的俩字代码有国航 CA，南方 CZ，东方MU，海航HU 等
八、新西兰属于航协2区吗
新西兰属于航协2区吗
近年来，随着人们对旅游的需求不断增加，国际航空运输协会（IATA）制定了一些区域划分标准，旨在简化航空旅行规定和手续。航协2区（Area 2）是其中之一，它包括了欧洲、非洲、中东和亚洲部分国家。
所以，新西兰是否属于航协2区呢？答案是不属于。
新西兰的位置和航空运输区域划分
新西兰位于大洋洲，位于南太平洋的西南部，由新西兰北岛和南岛组成。与世界上大多数航协2区所涵盖的国家不同，新西兰被划分为一个独立的航空运输区域，被称为航协4区（Area 4）。
航协4区主要涵盖了大洋洲国家和地区，如澳大利亚、新西兰、斐济、巴布亚新几内亚和所罗门群岛等。尽管新西兰地理上靠近航协2区的一些国家，但由于历史和地缘政治因素，新西兰作为一个独立的航空运输区域存在。
航协2区和航协4区的区别
航协2区和航协4区在航空运输方面有一些不同的规定。航协2区内的航空公司受到航权的限制，这意味着只有航协2区内的航空公司才能进行航班的起降。
而在航协4区，新西兰航空公司和其他大洋洲国家的航空公司可以自由地开展航班运输。这为新西兰和其他大洋洲国家提供了更多的航空运输选择，方便旅客出行。
此外，航协2区和航协4区在航空票价上也存在一定的差异。由于航协2区的航空市场较为竞争，航班密度较大，航空票价相对较低。而航协4区由于航线相对稀缺，航空市场相对较小，航空票价相对较高。
新西兰的国际航空连接
作为一个独立的航空运输区域，新西兰在国际航空连接方面发展迅速。新西兰拥有多个国际机场，其中最重要的是奥克兰机场、基督churchch机场和惠灵顿机场。
奥克兰机场是新西兰最大的机场，也是连接新西兰与世界各地的重要枢纽。从奥克兰机场，旅客可以乘坐多家航空公司前往航协2区和航协4区内的许多目的地。
新西兰航空（Air New Zealand）作为新西兰的国家航空公司，在国际航线上有着广泛的覆盖。它不仅提供飞往航协2区的航班，如悉尼、墨尔本、香港、上海等，也提供飞往航协4区内其他国家与地区的航班。
此外，许多其他国际航空公司也提供前往新西兰的航班，如新加坡航空、中国国际航空、卡塔尔航空等。这些航空公司的航班网络进一步加强了新西兰与全球的国际航空联系。
结论
新西兰不属于航协2区，而是一个独立的航空运输区域，即航协4区。这使得新西兰与其他大洋洲国家在航空运输方面有着更多的自由和选择。
新西兰的国际航空连接发达，拥有多个重要的国际机场和航空公司。无论是前往航协2区还是航协4区内的目的地，旅客都可以通过奥克兰机场等重要枢纽进行转机，享受便利的航空服务。
希望本文能帮助到那些对新西兰航空运输区域划分感到困惑的读者，让大家对新西兰的航空连接有更清晰的了解。
九、梦航国际公司怎么样？
云南梦航企业管理有限公司成立于2015年3月，旗下拥有教育培训公司、影视传媒公司，以及4家分子公司。
十、河北协航怎么样？
答：单位不错，入职即7500元左右。
河北协航是华北地区设立在河北省境内的一所服务于航空人才服务选拔的企业机构，为国家大型航空专业人才选拔，我航司主要负责国内机场及航空公司、航空企业的人才管理，航空企业文化宣传，航空服务岗位资格报名、政审、初试、组织考核等选拔工作，是经航空职业鉴定中心批准，国家工商行政管理局，国家总局注册并申请备案，实施公平公正公开三大原则，为广大有志青年提供优质平台，本单位免费体检，免费报名，无任何费用。
